探寻那些摩托车装备里蕴含的“黑科技”
2017-09-08 14:10

摩托车装备研发在过去的十年里取得了巨大的成果,和过去以精选材质与提升制造工艺为主的升级不同,近些年装备的升级集中在高新科技的应用上。有些科技如此的神奇,完全可以被誉为“黑科技”。

  


Gore-Tex防水科技

使用Gore-Tex科技的骑行装备面料,可以在达到极致防水(Rev'it展示Gore-Tex防水性能的方法是拿高压水枪打穿着Gore-Tex骑行服的骑士,人被打得飞起来,但衣服里却没有进水)防风的同时,拥有不错的透气效果,而传统的防水面料通常是不透气的。

  


Gore-Tex甚至可以被应用在皮革上,鳄鱼有一件Rukka Merlin的皮衣,该皮衣使用了Gore-Tex pro shell科技。大雨天穿着皮衣骑行却完全不会湿,是不是很帅。

  


D3O护甲

使用D3O材质的护甲平时比传统护甲柔软,透气,轻;在受到撞击时,又能瞬间变硬,吸收冲击力,保护骑士免受伤害。其穿着舒适,方便活动的特性让它很适合在街道用骑行装备上使用,顶级装备品牌Rukka最早开始使用该护甲,而Icon也在前几年在其全产品线使用了D30。

  


穿戴式安全气囊

穿戴式安全气囊在MOTOGP/WSBK等顶级摩托车赛事上应用已经快十年了,但其向民用普及还是最近几年的事情。如今,你仅需要花3000人民币就可以入手简单实用的机械式触发气囊背心;你也可以掏2500美金购买丹尼斯D-Air Misano连体赛车皮衣,享受和罗西一个等级的安全保护。

  


摩托车厂商在气囊科技上走得最远的是杜卡迪,其早在15年就推出了原厂自带摔车感应器的Multistrada1200 S。一旦装备该系统的摩托车有摔车的趋势,感应器就会自动在微秒以内的时间里控制打开骑士的D-Air气囊骑行服。

  


Cordura牛仔布料

Cordura布料在外观和舒适度上近似棉质的牛仔布,却拥有棉质牛仔布不具备的,极强的防摩擦,抗撕裂性能,现已经普遍应用在高档骑行牛仔裤上。

  


鳄鱼曾穿着使用该材质的Rev’it骑行牛仔裤经历过几次摔车,其防摩擦和抗撕裂的性能实测远高于Levis这类休闲牛仔裤;穿Levis摔车,裤子马上就会变成屁帘儿;而鳄鱼穿着Cordura材质的骑行牛仔裤摔车,除了膝盖小块磨穿到护甲之外,牛仔裤的整体结构保持完好。

  


CoolMax布料

CoolMax是一种合成纤维制成的布料,可通过其大量的纤维通道,将人体的汗液传递到骑行服的外层,帮助汗液更快的蒸发,使骑士感到凉爽。

使用CoolMax布料的织物骑行服可能比网眼骑行服在夏季还要凉爽,却又拥有远胜于网眼骑行服的安全性能。

  


Superfarbic科技

Superfarbic科技是一种将传统织物变成独特,保护性能极强织物的工艺。Superfabric比皮革耐磨五倍,重量却只有皮革的一半。

  


LCD挡风

可以一键在墨色/透明之间切换的头盔挡风,夏天出门骑车再也不需要随身带一个墨色/透明替换挡风来确保最佳视野了。

  


LCD挡风相较于传统在头盔内置伸缩墨镜的设计要更加安全,其导流效果又比Arai的Pro shade系统要好,是鳄鱼认为暂时最完美的解决方案。

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